|
北京汽车生产基地招商
|
|
发布周期：2004-06-10至2004-07-10
|
| 一.实施地区 |
|
| 二.项目内容 |
招商主题：北京汽车城投资管理有限公司
项目简介
北京市委、市政府为了进一步增强首都经济综合实力和竞争能力，努力实现首都在新世纪的发展，明确提出：以振兴现代制造业为突破口，进一步扩充首都经济总量。2003年，北京市政府发布了《关于振兴北京现代制造业的意见》（京发[2003]3号），明确提出在顺义区建设北京汽车生产基地。
北京汽车城投资管理有限公司主要负责北京汽车生产基地建设项目投资、融资工作以及规划方案的实施（征地、拆迁、基础设施建设等）和入驻汽车城项目的管理服务工作。
项目条件
1. 位置及交通条件
北京汽车生产基地（以下简称汽车基地）位于顺义城区西南部，距北京市东直门约30公里，东南侧与顺义林河工业区相邻，北面和东面为顺义中心城区。航空：位于国内最大的航空港首都机场跑道东侧约1公里；铁路：距顺义火车站1.5公里，京承铁路贯穿汽车生产基地南北；道路：紧邻六环路，双河路自东向西贯穿汽车生产基地，与顺义区主干道相连。
2. 汽车基地产业发展定位
按照汽车基地未来的发展目标，它将形成集汽车整车与零部件生产与研发、汽车展示博览、汽车贸易与营销、汽车保税仓储与现代物流、汽车信息服务与汽车文化与休闲等多功能于一体的汽车产业格局，成为国际化、现代化的产业基地。
3. 汽车基地产业发展环境
北京生产汽车有40多年的历史，形成了一定的产业基础和配套能力。这些优势既包括较为完善的上游行业、销售网点和加油站等方面，还包括日臻完善的金融服务、快速建设的城市基础设施，特别是交通基础设施。另外，北京拥有丰富的技术人才和高素质的产业工人。
4. 汽车基地总体规划
北京汽车基地规划用地面积为6.25平方公里，分为整车生产区、零部件生产区、物流仓储区、公共服务区。
5. 基础设施建设
北京汽车生产基地市政设施实现“八通一平”（市政道路、雨水、污水、自来水、天然气、电力、电信及有线电视管线通；土地地貌自然平整）。目前基础设施建设工程量已完成近三分之二。其中：
道路：路网完善
供水：由顺义第一、第二水厂供水
天然气：管网入区
供电：110kV工业用电
电信：设有电信支局
有线电视：设有有线电视机站等设施
排水：采取雨污分流，建有日处理能力4万立方米的污水处理厂
招商内容
本次招商地块位于汽车基地的西北部，京承铁路以西，双河路以北，招商地块的总面积为1133681平方米，其中工业用地面积为666821平方米，仓储用地面积为235119平方米，公共设施建设用地231741平方米（上述面积均不包括代征道路与绿地的面积）。
招商对象
汽车产业相关的企业（包括发动机、车身等零部件生产企业，汽车电子、装饰、修理等产品生产企业）；
物流及相关企业（包括仓储、运输、包装等企业）；
配套服务企业（商务办公、会议展览、酒店等公共配套设施的总体开发商或单体建筑开发商）。
招商条件
入驻企业每亩投资额（含土建投资、设备投资、知识产权投资）不低于100万元；
符合环保要求，对居住等区域无污染或少污染的一类、二类工业项目；
汽车产业相关企业以汽车的一级、二级零部件配套生产、供应商为主。
优惠条件
1. 符合北京汽车工业调整方案要求的乘用车、越野车、商用车制造企业及为其配套的零部件生产企业，在汽车生产基地内平均每亩投资100万元以上，由汽车生产基地向其提供“八通一平”的建设用地，汽车生产企业按每亩3万元支付征地开发费用（可以分期付款）。
2. 汽车生产基地征用土地和向汽车生产企业出让国有土地使用权，汽车生产基地所在区县政府和市政府免收下列费用：
——区县政府免收市政公用设施建设费、城市基础设施“四源”建设费、土地出让金；
——市政府免收耕地开垦费、征地管理费、防洪费、征地超转人员生活补助经费缺口备用金、新增建设用地的土地有偿使用费。 |
| 三.投资总额 |
0 |
| 四.自有资金 |
0 |
| 五.尚缺资金 |
0 |
| 六.市场分析 |
|
| 七.合作方式 |
|
| 八.经济效益 |
|
| 九.联系方式 |
发布机构：投资北京服务平台
联系人：韩先生
电话：010-66410992
传真：010-66411022
地址：北京市复兴门南大街甲2号
邮政编码：100031 |
|
|
|
|
